Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X (2022) 17 oktober 2023 Gebruikersreview. Ford Kuga (2023) Test: Ford Kuga (2020) 42. 2 april 2020 Nieuws. Back to basics: Ford Kuga PHEV 49. Når en bil får et facelift, som giver den et helt andet udtryk, end bilen startede med, må noget have været galt med designet fra starten. Tusindvis af danskere i de senere år har købt sig den prisbillige og rummelige Ford Kuga PHEV. Hvis vi skal sige det, er den mellemstore SUV alt andet end en skønhed. Rund som et brugt stykke sæbe og Ford Kuga PHEV (2022) Motor: 2,5-liters, 4-cylindrig sug-bensinmotor och elmotor, totalt 225 hästkrafter. Kraftöverföring: CVT automatlåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,2 sekunder Toppfart: 200 km/h Vikt: 1 844 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4614/1658/1883 mm Pris: 512 700 SEK (testbil cirka 586 000 SEK) Im Kuga gibt es einen Mild-Hybrid-Diesel mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. FHEV ( F ull H ybrid E lectric V ehicle) bedeutet Vollhybrid, diese Systeme speichern Bremsenergie in einer kleinen Batterie und unterstützen über einen E-Motor den Verbrenner, der dadurch entlastet wird. Der Kuga-Vollhybrid auf Benziner-Basis kommt Ford heeft geanonimiseerde gegevens verzameld om meer inzicht te krijgen in het gebruik en de veelzijdigheid van de Kuga Plug-In Hybrid en om de ervaringen met PHEV's te optimaliseren. Uit die gegevens is af te leiden hoe rijders de Kuga Plug-In Hybrid gebruiken: · Opladen van de Kuga Plug-In Hybrid – Per 100 rijdagen waren er 71 . Kuga Plug-in Hybrid perustuu 2,5-litraisen Atkinson-syklillä käyvän bensiinimoottorin, sähkömoottorin ja 14,4 kWh litiumioniakuston yhteispeliin. Luvassa on 225 hevosvoiman yhteisteho ja noin 50 kilometrin toimintamatka pelkällä sähköllä ajettaessa. Akun lataaminen 3,6 kilowatin latausteholla vie noin neljä tuntia. Når en bil får et facelift, som giver den et helt andet udtryk, end bilen startede med, må noget have været galt med designet fra starten. Tusindvis af danskere i de senere år har købt sig den prisbillige og rummelige Ford Kuga PHEV. Hvis vi skal sige det, er den mellemstore SUV alt andet end en skønhed. Rund som et brugt stykke sæbe og Plug In. Charge up. Improves Efficiency versus a conventional, mild hybrid or hybrid engine. Plug-in Hybrids have the two sources of power like a hybrid, but with a larger high voltage battery, enabling you to drive longer distances on all-electric power. Kuga PHEV has a battery size of 14.4 kWh which gives a maximum EV range of 56 km. This Ford as a manufacturer didn’t fare much better, claiming 27th place out of the 32 brands included. That’s a long way behind Mini, which took 2nd place, and below both Skoda (13th) and VW (22nd). Ford Kuga PHEV (2022) Motor: 2,5-liters, 4-cylindrig sug-bensinmotor och elmotor, totalt 225 hästkrafter. Kraftöverföring: CVT automatlåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,2 sekunder Toppfart: 200 km/h Vikt: 1 844 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4614/1658/1883 mm Pris: 512 700 SEK (testbil cirka 586 000 SEK)

ford kuga hybrid test 2022